一、項(xiàng)目背景
近年來發(fā)生的礦山透水事故,造成嚴(yán)重的人員傷亡,其嚴(yán)重性已經(jīng)引起了國家的高度重視。往往透水事故發(fā)生后,我們只能采取傳統(tǒng)的排水救援裝置。由于救援設(shè)備調(diào)撥及設(shè)備安裝時(shí)間長,不斷延伸管路和供電線路時(shí),需要中斷排水而造成水位繼續(xù)上漲,不能夠?qū)崿F(xiàn)不間斷的排水,因此救援時(shí)間比較長。當(dāng)水泵在井下跟水往前移動(dòng)時(shí),需要另外配置牽引設(shè)備,在遇有障礙物時(shí)經(jīng)常不能前移,嚴(yán)重影響搶險(xiǎn)救援的時(shí)間和效率。針對(duì)這些問題我們研制出井下應(yīng)急防爆排水車。
二、研究目標(biāo)
設(shè)計(jì)一套裝備,要排水參數(shù)合理,可在任何路面自動(dòng)行走,整體結(jié)構(gòu)可快速拆分為幾個(gè)部分,能夠快速運(yùn)輸和安裝,遇有復(fù)雜路面通過性好,在追水過程中連續(xù)不間斷的排水,延伸管道、連接件,電纜等保證緊急排水需求,實(shí)現(xiàn)快速救援目的。
三、研究內(nèi)容
主要排水設(shè)備采用兩臺(tái)大功率的臥泵或潛水泵保證排水的流量和揚(yáng)程,在兩臺(tái)主排水泵的前級(jí)設(shè)置數(shù)臺(tái)小的潛水泵作為大泵的水源提供設(shè)備,達(dá)到水泵連續(xù)運(yùn)行。在排水車的后方連接相適應(yīng)的排水管路,先安裝一段可不停泵加裝管路的系統(tǒng),然后安裝遠(yuǎn)距離排水軟高壓快速接頭管路。在排水車上自帶電氣控制箱,并配備不停電加裝延伸電纜的系統(tǒng)一套,實(shí)現(xiàn)追水過程中供電不中斷。在排水車的車身上配置了可以用來支護(hù)頂板的液壓支架用來隨時(shí)支護(hù)頂板以保證搶險(xiǎn)人員的自身安全。
應(yīng)急防爆排水車排水示意圖
四、主要技術(shù)特點(diǎn)
1.采用履帶式行走機(jī)構(gòu),行走部分有自帶液壓系統(tǒng)控制;可以在任何路面、坡度及巷道內(nèi)沒有其它任何牽引裝置的條件下實(shí)現(xiàn)追水自移行走式排水。
2.采用雙排水系統(tǒng),離心泵和潛水泵兩種泵配合使用。
3.電路系統(tǒng)采用自主研發(fā)電控箱雙回路供電。
4.排水車配置主排水泵和輔助排水泵且均為雙套,使排水能力達(dá)到要求并互為備用,實(shí)現(xiàn)不停泵延伸管路。
5.在排水車上自帶電氣控制箱,并配備不停電加裝延伸電纜的系統(tǒng)一套,實(shí)現(xiàn)追水過程中供電不中斷。
6.排水車根據(jù)排水能力選擇相應(yīng)直徑的排水管路,并設(shè)計(jì)一套可不停泵加裝管路的系統(tǒng),然后再安裝遠(yuǎn)距離排水軟高壓快速接頭管路,實(shí)現(xiàn)不停泵延伸管路。
7.在排水車的車身上配置了可以用來支護(hù)頂板的液壓支架,隨時(shí)支護(hù)頂板以保證搶險(xiǎn)人員的自身安全。
五、預(yù)期效果
井下應(yīng)急防爆排水車,實(shí)現(xiàn)井下水害發(fā)生后以人為本、快速安裝救援,減少因調(diào)遣設(shè)備而耽誤的救援時(shí)間。
煤礦井下應(yīng)急防爆排水車的驅(qū)動(dòng)裝置采用液壓系統(tǒng)為其動(dòng)力源,液壓系統(tǒng)的工作又是通過電力系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)的。因此,煤礦應(yīng)急防爆排水車將電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)結(jié)合起來統(tǒng)一整體。達(dá)到在井下突發(fā)透水事故時(shí)能夠快速安裝、能夠在巷道中任何路面行走、可追逐水面連續(xù)的、不間斷的快速排水等一系列功能,提高排水效率、縮短救援時(shí)間,最大限度的挽救被困人員的生命?;谶@些優(yōu)勢(shì),應(yīng)急排水車將被廣泛應(yīng)用于事故搶險(xiǎn)一線,其前景發(fā)展是不可估量的,所創(chuàng)造的安全經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益也是巨大的。
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