我國海上首個二氧化碳封存示范工程，核心設(shè)備在深圳全部建成，圖為項目建設(shè)現(xiàn)場。

       6月15日“全國低碳日”，中國海洋石油集團(tuán)承擔(dān)的我國海上首個二氧化碳封存示范工程，核心設(shè)備在深圳全部建成，為推動“岸碳入海”做好了技術(shù)儲備。

       該海上二氧化碳封存模塊重約750噸，核心設(shè)備包括二氧化碳壓縮機(jī)橇、分子篩、冷卻器等，在深圳赤灣開工建造，將服役于中海油深圳分公司南海東部珠江口盆地恩平15-1油田。

       該項目將海上油田伴生的二氧化碳分離和脫水后，回注至地下咸水層，永久封存于地層深處。這項工程的應(yīng)用在我國乃至亞洲范圍尚屬首次，預(yù)計每年可封存二氧化碳約30萬噸，累計封存二氧化碳146萬噸以上，相當(dāng)于植樹近1400萬棵或停開近100萬輛轎車，開拓了我國海上二氧化碳封存的新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)。

       二氧化碳捕集、利用與封存技術(shù)是國際公認(rèn)的有效促進(jìn)碳減排的重要措施，是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的關(guān)鍵技術(shù)之一。恩平油田海上碳封存相比陸地封存而言，具有選址方便、安全性較高、環(huán)境影響小、封存規(guī)模大等優(yōu)勢。

       中國海油聯(lián)合國內(nèi)企業(yè)集中攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)了海上二氧化碳封存關(guān)鍵設(shè)備的全面國產(chǎn)化。

       該項目采用海上平臺特有的模塊化和成橇布置方式，應(yīng)用相態(tài)控制、脈沖控制、聯(lián)和振動分析等前沿技術(shù)，研制適用于海洋高濕高鹽環(huán)境的首套超臨界大分子壓縮機(jī)和首套復(fù)合材料二氧化碳分子篩脫水橇，形成了海上二氧化碳捕集、回注、封存工程技術(shù)體系、成套裝備及管理經(jīng)驗。

       示范工程所在的恩平15-1油田群，將新建4座海上平臺，開發(fā)7個新油田，是我國“十四五”能源重點(diǎn)保障工程之一。今年下半年首期投產(chǎn)后，高峰日產(chǎn)原油達(dá)4740噸。

來源：深圳特區(qū)報