煤炭是我國重要的基礎能源和重要原料，在一次能源消費構成中的比例達70%以上。但我國煤炭儲量分布極不均衡，北多南少、西多東少，資源分布與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、消費需求不相適應，部分地區(qū)煤炭供應緊張的局面時常出現(xiàn)。
目前，國家對石油、天然氣、糧食等事關國民經(jīng)濟命脈的重要物資均建立了相應的儲備機制。煤炭作為同等重要的國家戰(zhàn)略資源，其安全供應關系國計民生，也應建立國家煤炭應急儲備機制，尤其是在中部湖北、湖南兩省建立國家級煤炭儲備基地，具有現(xiàn)實而長遠的意義。
兩省建立國家級煤炭儲備基地的必要性
實施中部崛起的戰(zhàn)略需要。隨著中部崛起戰(zhàn)略的實施，湖北、湖南兩省經(jīng)濟得到快速發(fā)展，人民生活水平不斷提高，但能源的供需矛盾也日益突出。特別是去年年底到今年年初，由于供煤不足，來水偏枯，用電負荷居高不下，兩省均出現(xiàn)了缺煤停機和拉閘限電。據(jù)了解，2010年，湘、鄂兩省煤炭外調量將分別達到4000萬噸和12000萬噸；2015年，將分別達到6000萬噸和14400萬噸。煤炭資源的缺乏和保障能力不足，不僅直接導致兩省電力供應不足、降低工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)能力，還成為影響社會穩(wěn)定、制約經(jīng)濟發(fā)展和中部崛起戰(zhàn)略實施的重要因素。
緩解能源緊張局面的客觀要求。湘、鄂兩省經(jīng)濟的發(fā)展必然帶來能源的緊缺。按照國家能源發(fā)展中長期規(guī)劃，2020年前將啟動和實施一批能源重大項目，包括“西氣東輸”二線工程，“北電南送”、“西電東送”特高壓電網(wǎng)工程，“北煤南運”鐵路大通道工程等。這對緩解中部地區(qū)能源供需矛盾有一定的幫助，但上述工程主要供給東部、南部發(fā)達地區(qū)，湘、鄂兩省只是路過省份，在兩省落地的資源有限。另外，煤炭在兩省一次能源消費量中均占70％以上，處于能源消耗的絕對主導地位。而實際情況是，兩省是典型的缺煤、少油、乏氣，均屬于能源輸入省份，對外依存度極高。據(jù)統(tǒng)計，2009年湖北煤炭消費總量超過1億噸，其中90%以上的煤炭需要從外省調入。
減小電煤需求季節(jié)性波動的迫切需要。湘、鄂兩省水電比重較高，分別占總裝機容量的41%和64%，是全國平均水平的2.1倍和3.3倍。由于水電發(fā)電能力受來水季節(jié)性變化影響較大，水量充足時，火電讓位于水電，電煤消耗減少；來水不足時，火電增發(fā)，電煤消耗增加。在每年“迎峰度夏”、“迎峰度冬”用電高峰期，煤炭需求也顯著上升。水電發(fā)電量的季節(jié)性變化導致火電發(fā)電量的季節(jié)性波動，從而引致電煤需求的季節(jié)性波動。
兩省建立國家級煤炭儲備基地的可行性
我國煤炭資源“北富南貧、西多東少”的分布結構與經(jīng)濟發(fā)達程度正好相反，這決定了“西煤東調、北煤南運”的煤炭流通格局將長期存在。湘、鄂兩省地處我國地理中部，起著承東啟西、接南進北、吸引四面、輻射八方的作用。交通便利，鐵路縱橫交錯；水路有長江黃金水道連接東西。為解決湖南、湖北和江西地區(qū)煤炭運輸問題，國家擬規(guī)劃有焦柳線擴能、新建月山至益陽、綏德至石門鐵路等三個項目。隨著內(nèi)蒙、新疆煤炭南運，在湖北、湖南兩省的路口、港口適度儲存煤炭，既可解決當?shù)孛禾啃枨?，又可提高鐵路輸煤效率，還可以利用長江黃金水道解決我國華東地區(qū)的部分用煤。
兩省建立煤炭儲備基地需解決的問題
一是儲備基地一次性投資大。經(jīng)初步測算，建立年吞吐煤炭2000萬噸、商品煤再加工1000萬噸的儲備基地，配套鐵路、港口建設、“三通一平”及配煤設備等投資將超過2億元。另外，還需征地超過1500畝。
二是煤炭儲備占用資金多。儲備基地運營流動資金和煤炭儲備資金數(shù)額巨大。按目前煤炭500元/噸的平均市場價格、100萬噸應急庫存量計算，需占用資金5億元。加之在儲煤時發(fā)生的運輸費以及煤價下滑造成的價差等，資金占用量大，成本較高。
三是煤炭自然損耗負擔重。煤炭有易風化變質、易自燃、長期儲存煤質大幅下降等缺點。據(jù)統(tǒng)計，目前在鐵路、公路等運輸過程中，煤損耗約為0.8%至1%。按存儲6個月考慮，煤炭的平均熱值損耗將達2%。
因此，要建立煤炭儲備并使基地正常運營，單純依靠企業(yè)力量很難完成。
兩省建立煤炭儲備基地的措施建議
要從根本上解決制約煤炭儲備的資金瓶頸問題，還需要政府在政策和資金上給予支持，按“國家財政出資建基地、省級財政給補貼、企業(yè)專業(yè)化運作”的方式在湘、鄂兩省建立國家級煤炭儲備基地，以滿足資源補充和能源安全保障需要。
國家財政出資建基地。鑒于煤炭儲備在國計民生中的重要地位，煤炭儲備基地的建設用地、配套鐵路、港口、“三通一平”及配煤設備等基礎設施建議由中央財政直接投入。根據(jù)湘、鄂兩省實際需求情況，煤炭儲備量應分別維持在500萬噸和1500萬噸水平，建議先期將湖北的枝城港、陽邏港，湖南的岳陽港納入國家煤炭應急儲備體系。
省級財政給予補貼。煤炭儲備關系能源供給安全，儲備過程中自然損耗、倉儲費用、財務成本等不應簡單地按市場化運作的方式由企業(yè)承擔，建議由省級財政對富余庫存煤炭提供貼息貸款，對因政府煤炭儲備而導致的經(jīng)濟損失給予必要的補貼，以保證煤炭儲備運營企業(yè)盈虧平衡，實現(xiàn)政府與能源企業(yè)共同保障能源供給安全的目標。
企業(yè)專業(yè)化運作。在政府財政支持的前提下，由國有燃料、能源供應企業(yè)負責儲備基地的煤炭采購、調運、倉儲、摻配、出售等經(jīng)營管理，進行專業(yè)化運作，在省級政府的統(tǒng)一調配下，發(fā)揮調節(jié)器、蓄水池作用，確保區(qū)域煤炭供應安全。
以湖北、湖南兩省國家級的煤炭儲備基地為龍頭，將區(qū)域內(nèi)的配煤中心、煤炭轉運碼頭、鐵路站點和年耗煤100萬噸以上的煤炭消耗大戶，納入煤炭儲備系統(tǒng)進行管理，加強煤炭供應鏈上、下游端的統(tǒng)籌協(xié)調，分階段建立起“產(chǎn)、供、銷一體化運營和多方共贏的煤炭供應長效機制”，必將為保障能源安全供應、促進中部地區(qū)崛起打下堅實基礎。
