“礦上有了它，以后下井干活可省了大事了?！?

“是啊，不僅給咱礦工省了力氣，更提供了安全保障！”神農(nóng)煤業(yè)幾名一線礦工高興地說道。

日前，隨著陣陣鳴笛聲，神農(nóng)煤業(yè)單軌吊機車緩緩啟動，將刮板機中部槽、錨桿、菱形網(wǎng)等材料一次性輕松運送到工作面。單軌吊機車的投用，打破了井下輔助運輸由原來的無極繩絞車與柴油機履帶式平板車接力運輸?shù)钠款i，標(biāo)志著晉城公司智能化礦井輔助運輸系統(tǒng)的又一次質(zhì)的飛躍。

神農(nóng)煤業(yè)井下運輸路線長、坡度大、巷道交叉點多，運輸條件復(fù)雜，靠無極繩絞車與柴油機履帶式平板車接力運輸，安全管理難度大且風(fēng)險極高，尤其運輸大件設(shè)備，比較耗費人力和時間。

“過好緊日子，才有好日子。要站在科技最前沿，采取有力舉措保證成本下降和效益提升。要使用新型裝備，全面提升運輸系統(tǒng)安全保障能力，降低職工勞動強度，提高生產(chǎn)效率，達(dá)到安全高效?！睍x城公司主要領(lǐng)導(dǎo)多次強調(diào)。

為此，煤礦引進(jìn)了DC280/160Y和DC190/110Y型柴油機單軌吊機車，該設(shè)備不受巷道底板條件的限制和影響，可在極端狀況下安全運行，能夠?qū)崿F(xiàn)遙控駕駛、起吊，直接從井底起吊運輸至安裝工作面，一次性運輸10節(jié)中部槽，運輸距離約1800米。同時，該機車還可用于人員運輸，一線工人可乘“單軌吊”直接到達(dá)作業(yè)地點。

“我們的單軌吊機車還具備用人少、效率高、裝卸方便的優(yōu)點，較過去的運輸方式，節(jié)省人力50%，節(jié)省時間75%，極大提高了運輸效率和安全性?！泵旱V負(fù)責(zé)人介紹。

設(shè)備安裝期間，晉城公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視、大力支持，帶領(lǐng)相關(guān)部室多次到礦指導(dǎo)，聽取工作匯報，實地查看工程進(jìn)度，給予切實可行的工作建議，幫助煤礦盡快實現(xiàn)輔助運輸系統(tǒng)改造。施工過程中，該礦嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程，結(jié)合設(shè)計院專業(yè)意見，多次外出現(xiàn)場學(xué)習(xí)、調(diào)研，并通過一系列可行性舉措，歷時四個月，機車順利運行。

“過去裝卸設(shè)備需要人工使用手拉葫蘆起吊，不僅十分危險，而且勞動強度極大，現(xiàn)在只需要操作遙控器便可以輕松起吊了?！边\輸隊班組長朱冕看著運行中的單軌吊車開心地說。

“這部單軌吊非常好用，我參與工作面安撤十幾次，特別是大傾角的整支架運輸，它安全高效的價值就顯現(xiàn)出來了。”機運隊職工表示。

目前，該設(shè)備系統(tǒng)運行良好，減少了倒鏈起吊、無極繩絞車運輸接力環(huán)節(jié)，實現(xiàn)從井底車場到采掘工作面不轉(zhuǎn)載直達(dá)連續(xù)運輸，在保證安全運輸?shù)耐瑫r，有效降低了員工的勞動強度，大幅度提高了輔助運輸系統(tǒng)的工作效率，實現(xiàn)了煤礦“機械化換人、自動化減人、智能化無人”。

來源：晉能控股集團晉城有限公司