主任
研究員
康鵬, 男,1977年12月出生,自2006年9月以來,主要從事煤礦機械設計工作;取得科研成果和發(fā)明專利共計50余項,取得獲獎成果8項,發(fā)表論文論著20余篇;在研的科研項目20余項,受理發(fā)明專利20余項。
2001年7月畢業(yè)于遼寧工學院(現遼寧工業(yè)大學)汽車與拖拉機專業(yè)。2001年 8月~2003年8 月在沈飛日野汽車制造有限公司參加工作。2003年9 月~ 2006年7月在太原科技大學機電學院攻讀工學碩士學位。2006年 8月~ 至今在中煤科工集團太原研究院進行設計工作。
擔任項目課題組長和項目管理期間,和課題組成員積極合作。在十余年的工作中,大膽探索、敢于創(chuàng)新、積極推進新工藝、新技術、新裝備、新產品研發(fā),并取得成果。
專利成果:
獲得發(fā)明專利20余項,代表的有:
1)獲發(fā)明專利“一種彈力支撐式樹脂錨固劑防墜尾翼及噴射錨固方法”,專利號為201710647232.X,本人排名第1,負責總體設計。
2)獲發(fā)明專利“單向馬達驅動自動裝填樹脂錨固劑、錨索并切斷的機構”,專利號為201910788220.8,本人排名第1,負責總體設計。
3)獲發(fā)明專利“一種單向馬達驅動柔索推送樹脂錨固劑的機構”,專利號為201910788291.5,本人排名第1,負責總體設計。
4)獲發(fā)明專利“齒輪載荷無線監(jiān)測系統及基于其完成的交互式多級齒輪物理仿真方法”,專利號為201110438450.5,排名第2。
5)獲發(fā)明專利“ 礦用大跨距自適應牽引式自移皮帶轉載機”,專利號為201310738253.4,排名第2。
6)獲發(fā)明專利“一種多馬達驅動柔索推送樹脂錨固劑的機構”,專利號為201910788181.1,本人排名第2,負責總體設計。
7)獲發(fā)明專利“一種多馬達驅動送樹脂錨固劑、錨索并切斷的機構”,專利號為201910788218.0,本人排名第2,負責總體設計。
8)獲發(fā)明專利“一種帶有自動測速裝置的智能錨桿鉆車電液行走同步控制系統”,申請?zhí)枮?01910796357.8,本人排名第2,專利總體設計。
9)獲發(fā)明專利“一種智能鉆架”,專利號為201710511615.4,本人排名第2,在該專利中負責結構設計。